同花顺300033）金融筹议中央05月24日讯，有投资者向科力远600478）提问， 董秘，你好贵司的混动电池，为何不加装个插头？改为插混电池，假使可能的话，车主就可能直接为车充电，恐怕镍氢电池能量密度比拟少，储蓄不了良众电，但众一个插头可能让消费者更众的拔取，如此科力远的混动电池更接近消费者的需求。

　　公司回复显示，投资者您好星空体育app！谢谢你对公司提出的珍奇私睹。最先，是否加装插头是从整车角度探求，浅显搀和动力汽车（HEV）是靠启发机供给主动力、动力电池只是供给辅助动力，同时保险主动力启发机永远维系最佳工况运转，只必要1度电的电池包，不必要外接充电就能到达大幅节能50%减排70%的功效，也不必要增众更众容量的电池包去增众续航里程；而插电式搀和动力汽车（PHEV）除了启发机供给动力外，还会通过动力电池供给动力，以是它必要增众电池容量，同时必要外接充电来满意法定的续航里程。从车辆策画定位和消费者用车需求上就有所区别。其次，两种车型对应所需电池本能需求分别，公司混动电池闭键为镍氢动力电池，它的特色征求高安宁、高功率、宽温域，HEV闭键重视电池的功率本能，对付倏得充放电本能请求，以保险启发机的太平性，对付能量密度请求相对照，不是主动力不必要永恒续航，也就不必要外接充电；PHEV的动力电池闭键为锂电池，按邦度法则必要满意必定的续航里程。各式电池自己都可能行动插电式星空体育app、以至纯电汽车，但不必定是最符合、最经济的办法。镍氢电池假使做插电或纯电，体积和重量会卓殊大，对付整车创设和消费者利用来说不敷经济。每个产物都有它的特殊上风，公司镍氢产物正在功率请求高、安宁请求高、环保请求高以及超低温场景下更具竞赛力。谢谢您的发起。

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　　近期的均匀本钱为4。78元。该股资金方面受到商场眷注，众方势头较强。该公司运营情况优良，众半机构以为该股永恒投资价钱寻常。

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